A 2025-ös Vuelta egy jó España útvonal. Fázisról fázisra történő hiba, az Angliru vad emelkedőivel és a Bola del Mundo-val.

Nagy bukás a pelotonból, sok különböző versenyzővel a körforgalomból kiugró ablakból a padlóra zuhanva. A Q36.5 Expert Cycling és a Visma-Book a bike is azon közösségek része volt, amelyeket inspirált, mivel Tom Pidcock és Jonas Vingeard is leesett. Ez egy meglehetősen tipikus kezdete volt az új szakasznak, amelynek átlagos sebessége 42,4 km/h volt a verseny első órájában. A Q36.5 Pro Cycling továbbra is a peloton középpontjában áll, de egyelőre elég átlagos a stack.

A Vuelta egy nagyszerű España 2025 teljes csatornadiagram | 888sport sport alkalmazás Androidra

A szökőkútból Juan Ayuso és Santiago Buitrago emelkednek ki. Mindketten rendelkeznek a lendülettel ahhoz, hogy túléljék Alto de Alisast, és a ravaszsággal 888sport sport alkalmazás Androidra ahhoz, hogy egy nagyszerű üldözőcsoportot megtartsanak. Kantábria part menti széllökései és kitett völgyei is változhatnak, így ez egy taktikai sakk összeállítás. Egy késői oldalszél vagy egy váratlan zápor a lejtmeneteken megtörheti az új mezőnyt, megbüntetve a fókuszban lévő minden hiányosságot. A versenyzők bizonyos epizódokat pótoltak, de nem léptek közbe az üldözés során, így mindkét vezetőnek egymás között kellett megküzdenie.

Haladó verseny

Vine kockázatot vállalt azzal, hogy határozottan a versenyautója legújabb légörvényébe hajtott, mielőtt megelőzte volna Pickeringet, különösen azért, mert egy kanyarban beugrott a ringbe. De nem sikerült neki, és 8 km után fél tucat másodperccel gyorsabb időt próbált ki, mint Kung. „Nagyon elégedett vagyok a mostani eredménnyel. Ez egy igazi Vuelta volt az emberek számára, és megpróbáljuk a legjobbat nyújtani a verseny hátralévő részében.” Szerencsére gyorsan diagnosztizálták és kezelték a problémát, de onnantól kezdve némi felépülésre van szükség ahhoz, hogy a kerékpársport egyik legfontosabb eseményének élén álljunk. A Vingaard és Ciccone mögötti üldözői kategóriában számos kerékpáros található.

Az Alalpardóban kezdődő utolsó szakaszt azonban el kellett kerülni, mivel 60 km-t még Madridban kellett volna megtenni, amíg a tüntetők elfoglalták az utat, és a szervezők kénytelenek voltak megakadályozni az új szakasz lemondását. João Almeida (UAE Party Emirates-XRG) versenyzőként megerősítették a továbbjutást, és Tom Pidcock (Q36.5 Specialist Bicycling) harmadik lett. Egy gyors pillantás a 3. szakasz profiljára, ahogy a csata az Alpok lábánál halad a San Maurizio Canavese-ből Ceresbe vezető izgalmas, hullámzó szakaszért. Az Issiglio néhány emelkedője (5,5 km a 6,5percent-tól) a szakasz közepén történik, a haladó száguldás előtt, ahol ismét nyerő pillanatok alakulhatnak ki. A Lidl-Trek, a Bahrain Victorious, a Groupama-FDJ, a Picnic PostNL és az UAE Team Emirates-XRG néhány csapat, amelyek a mezőny élén tartják a tempót. Az új fagyás nagy hatással volt a legújabb mezőnyre, a sebesség további csökkenésére, valamint a kiugráshoz vezető boxutcában a negyed utolsó szakaszában több mint másfél másodpercig tartó elhúzódásra.

A 2026-os licencek megszerzésének szakasza közeledtével a kiesés szélén álló csapatok kétségbeesetten igyekeznek megszerezni az UCI pontokat. Cofidis, Intermarché–Wanty és Jayco AlUla is nyomás alatt álló csapatok közé tartozik, de még a középső szakaszbeli mérkőzések is megváltozhatnak a legjobb 10 helyezett megtalálásáért folytatott stratégiai csatákban a saját sikerért. Az új Vuelta a Great España 2025 augusztus 23. és szeptember 14. között kerül megrendezésre, 21 szakaszból, 3180 km-ből, és 54 488 métert kell megtenned Torinóból a hagyományos madridi fináléig.

• Pellizzari tovább küzdött, de Solernek mindössze 1,6 km-e maradt a friss győzelemhez.
• Öt osztályozott emelkedő után a versenyzőknek egy brutális, több mint százalékos utolsó 3 km-es szakaszsal kell szembenézniük, ami a saját csata legnagyobb szakasza.
• Vine és te, Louis Vervaeke (Soudal–Quick-Step) a 119 kilométeres (74 mérföldes) szünetben rohamozták meg a csapatot, ezzel három teljes percre növelve az előnyüket.
• A közepes dombprofil és a távolság miatt az elkötelezett gyorsaság nehezen megy majd a sprintereknek, vagy azoknak, akik szenvednek az emelkedőktől, különösen, ha a sebesség már a legelején nagy.
• Alto d l'Angliru – már önmagában a név is elég ahhoz, hogy félelmet keltsen abban, aki megpróbált felhajtani rá, és libabőrös lehet azokon a látogatókon, akik korábbi Vueltákon csak versenyzőket láttak versenyezni.

A FloBikes a világ legjobb kerékpáros versenyeinek online közvetítési oldala. Nézd meg a közvetítési programot, hogy még több kedvencedet láthasd akció közben. Végül a pálya megtört, és Ayuso előrenyomult, Romo pedig a végén gyönyörű volt. Az emberek palesztin zászlókat tartottak a magasba, de a küzdelemben semmi fennakadás nem történt, miközben az Egyesült Arab Emírségekbeli Party Emirates versenyzője, Ayuso megelőzte spanyol honfitársát, Javier Romót, Brieuc Rolland pedig a harmadik helyen ért célba, 13 perccel a háta mögött.

Kissé riasztó pillanat Jorgenson birtoklására, amikor úgy tűnik, hogy elveszíti az uralmat a motorja felett, egy kis golyóval az új állomás kezdetétől. Armirail ma nem tud felkészülni a problémára, mivel elsőre 7 pillanatot felejtett el. Ő egy másik kiváló versenyversenyző, aki oda akar jutni a legjobb városokért folyó versenyben. Lehet, hogy a hegyek királya lesz, de Vine még az idővel is jól teljesít, és a harmadik, illetve a hatodik helyen fogsz végezni a legújabb Giro d'Italián idén.

Vuelta egy nagyszerű España: Marc Soler szólózik, így 14 győzelmet arathat az Alto de los angeles Farrapona csúcsán

8 km-es elköteleződéssel Ayuso és Romo elkísérték a lakóösvényig az új végállomásig, semmi macska-egér játék, amivel lelassíthatták volna, de Rolland mindössze 16 másodperccel lemaradva folytatta a szóló üldözőversenyt. Az új francia mindössze néhány másodperccel többet ért el, miközben a spanyolok a kanyargós lakóösvényig sprinteltek, hogy megállítsák a verseny új napját, Ayuso pedig sokat küzdött a célért. Több motoros csatlakozott a hídhoz, majd kiesett a rendezetlen menetből, az új, irányíthatatlan felállás megváltozott, a 75 km-es elköteleződéssel egy újabb üldözői kategóriát iktattak be, amely az 52 kerékpárosból álló nagy csapat élén állt. A 12. szakasz a part belseje felé vezet, északi terepen haladva, majd egy ütős fináléban a Collada de Brenes-i dombokon. Javier Romo Juan Ayuso előtt keresztezte az új konferenciavonalat, és valószínűleg a legtöbb dolgot a KOM kategóriába sorolta.

A Purple Bull-Bora-Hansgrohe legújabb 2025-ös hivatalos ruházati berendezéseinek bemutatása

A hegy valóban elég nehéznek tűnik ahhoz, hogy megszakítsa az új csatát, mindössze 7 km-rel a 7,9percent-os közepes lejtő miatt olyan kategóriába sorolható, amit mindenképpen érdemes megemlíteni. A 2022-es Vueltán Rudy Molard is kiesett a piros trikóból, aki a nagy szakaszhoz közeledve kiesett a mezőnyből, annak ellenére, hogy a szakasz utolsó előtti emelkedőjén haladtak. De vajon túlléptük-e azt az elfogadható határt, hogy az új nagydíj-esélyeseket ma hűséges csatára csábítsuk?